我市召开交通运输事业发展情况新闻发布会

图为新闻发布会现场。

11月25日，市政府新闻办召开新闻发布会，邀请市交通运输局党组副书记、局长刘洁，党组成员、副局长查日介绍我市交通运输事业发展情况。

刘洁介绍，70年来，在党中央的亲切关怀下，在全国人民的无私援助和市委、市政府的坚强领导下，一代又一代交通人以“逢山开路、遇水架桥”的大无畏精神，锐意改革、艰苦奋斗、励精图治，在雅砻大地上编织出了美丽的路网，为山南长治久安和高质量发展奠定了坚实的交通基础。

发布会上还透露了哪些重要信息？

公路里程大幅增长。山南公路总里程从最初的123公里增加到2020年底的9018公里。全市一级及以上公路通车里程由2015年底的0公里增加到90公里，国省干线“黑色化”大幅提高，铺装路面里程达4550公里，增长193%。公路管养全面深化，国省道、农村公路列养里程分别增长89.5%和16.3%。

公路路网不断完善。经过70年的努力，尤其是“十三五”时期，山南市公路建设进入快车道，是历史上投入力度最大、发展速度最快，交通运输面貌改变最显著的五年。五年来，实施重点公路建设项目10个，重点危桥改造项目3个，农村公路建设项目367个，完成交通固定资产投资269.66亿元，是“十二五”时期的3.8倍。贡嘎机场至泽当高等级公路建成通车，结束了山南没有高等级公路的历史，G219康玛县涅如麦乡至朗县金东乡段公路、G560琼结至错那公路等一大批重点公路建成通车，S5拉萨至山南快速通道建设项目提前开工建设，初步形成了以泽当为中心，以泽贡高等级公路、国道349、560、219为主骨架，以省道205、206、507、508等为支脉，以专用公路、农村公路、抵边自然村公路为毛细血管的辐射四周、进出方便、快捷畅通的区域交通运输网络。

公路通畅程度稳步提升。在社会主义新农村建设和加快农村公路建设双重政策的推动下，山南市“十三五”时期实施农村公路建设项目367个，2008年实现了100%的县、乡（镇）、行政村通达。截至2020年底，全市12个县（区）、82个乡镇通畅率分别达100%，550个行政村通畅率达82.18%，均走在了全区前列。其中，通过实施带动旅游业发展和高原特色产业基地的公路建设项目19个，批复总投资达5.98亿元，形成了拉萨-山南-林芝、拉萨的东线旅游环线以及沿G219线日喀则-山南-林芝的边境特色风貌旅游线路，进一步推动了我市旅游业和区域经济发展，提升了人民群众的获得感和幸福感。

公路养护管理逐步规范。公路养护进入“有路必养，养必良好”的新时期，公路养护资金得到全面保障，养护体制改革顺利，养护主体责任进一步明确，农村公路养护走上了正轨，形成了“县道县养、乡道乡养、村道村养”的养护体制。《公路养护技术规范》得到全面实施，公路养护技术进一步提升，养护机械设备更新速度加快，机械化作业程度明显提高，路容路貌有了较大的改观，行车舒适性进一步改善，公路综合保障能力大幅度提高，基本实现了“畅、洁、绿、美、安”的养管目标。

运输市场健康发展。全市已实现11个县和各乡镇有客运站级综合服务站的目标，截至目前共建成客运场站13个，其中一级客运站1个，二级客运站1个，县级客运站11个；客运班线从无发展到89条，其中市际班线9条、县际班线32条，县内班线48条；具备条件的乡镇客运班线覆盖率达到100%，具备条件的建制村客运班线覆盖率达到96%，有力促进了交通运输业健康、协调、有序发展。

记者问答

70年交通运输发展成就主要有什么经验？

答：70年来，我市交通运输事业发展成就启示我们，坚持党的领导是根本保障。70年来山南交通人始终把党的领导贯穿到交通运输事业发展的各个领域和环节，增强了“四个意识”、坚定了“四个自信”、做到了“两个维护”。

坚持以人民为中心是根本宗旨。只有把保障和改善民生作为交通运输各项工作的着眼点和着力点，才能持续改善人民生活，全市交通人始终牢固树立以人民为中心的发展思想，把构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系建设作为己任，不断提升交通运输发展的质量和效益，建设了一条条人民满意的交通。

坚持新发展理念是根本原则。全市交通运输系统始终坚持新发展理念引领交通运输事业的发展，科学把握新发展阶段交通运输面临的新形势、新任务、新要求，完整、准确、全面地贯彻新发展理念，扎实推动交通运输高质量发展。

坚持“两路精神”是根本动力。山南交通人始终坚持以“两路精神”为根本动力，践行工匠精神，坚守付出、顽强拼搏，甘当路石，书写了一篇又一篇无愧于历史的交通事业新辉煌。

我市开展“四好农村路”方面有什么好的经验和做法？

答：“四好农村路”是习近平总书记亲自提出、亲自推动的一项民生工程、民心工程、德政工程。市委、市政府高度重视“四好农村路”创建工作，成立了山南市 “四好农村路”建设领导小组，定期召开联席会议，研究相关问题，初步形成了合力推进的良好局面。

“实”字当头抓建设。“四好农村路”修的是路，改变的是农村面貌，联系的是党心民心，巩固的是党在农村的执政基础。我们实施了以乡村道路全覆盖、县乡道路提升改造、断头路建设和打通相邻县公路为重点，全面提升农村公路建设标准，构建互联互通的农村公路网络。“十三五”期间共建设农村公路项目365个,建设里程2527公里，总投资达61亿元，全市农村公路已完工项目交竣工率、合格率均达100%。

“严”字当头抓管理。建立完善推广路长责任制，以“路长制”促“路长治”，实现农村公路管理全覆盖，全市农村公路管养覆盖率达100%。结合脱贫攻坚、美丽乡村建设等相关工作，组织实施农村公路净化、美化、绿化“三化”工程。

“畅”字当头抓养护。以全国“四好农村路”示范县琼结县为标杆，全市各县（区）“以县为主、分级负责、群众参与”的农村公路养护格局基本形成。充分发挥1027名养护生态岗位作为交通扶贫岗位的公路养护员职责，负责各乡镇农村公路日常小型养护工作。

“优”字当头抓运营。先后建成11个县和各乡镇有客运站及综合服务站的目标，全市共建客运场站13个，其中市长途客运总站（一级站）于2010年建成并投入运营，建成并投入二级客运站1个，县级客运站11个，客运班线从无发展到89条，其中市际班线9条、县际班线32条，县内班线48条，具备条件乡镇客运班线覆盖率达到100%，具备条件的建制村客运班线覆盖率达到96%。形成了县级为枢纽、乡镇为骨干、招呼站为延伸，相互衔接、方便畅通的农村客运网络。“出门水泥路、抬脚上客车”已经成为现实。